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使用人员和管理人员，应具有电动葫芦的相关安全知识。加强使用环节的现场安全管理工作。操作人员上岗前，必须对其进行相关操作培训和安全知识教育。严格执行操作规程和有关安全规章制度，做好各项运行前检查，发现异常应及时处理，禁止不经检查强行运行设备。一时难以处理的问题，应及时 上报领导，同时组织专业技术人员对故障进行排查，并根据排查结果，抢 修故障设备。禁止在故障不清的情况下强行送电运行。根据设备使用情况，定期(至少每月进行一次)组织安全检查和巡视，并做出记录。各部门安全管理人员应对其使用状况进行经常性检查(每月不少于两次)，发现问题或异常情况要立即处理。

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起重机作为大型作业机械设备，安全问题是比较重要的。一般的起重机上都会带有一些安全装置，我们卫华起重机也是配备了许多保障起重机设备安全运行的装置：1、超载限制器2、上升下降极限位置限制器3、大车小车运行极限位置限制器4、建筑物登上起重机的门与大车运行机构之间；由司机室登上桥架的门与小车运行机构之间的联锁保护装置5、大小车运行端部的缓冲器6、固定大小车运行的夹轨器、锚定装置或铁鞋7、轨道端部止挡8、其他防护罩等

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起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意：油杯式润滑点均有红色标记。减速器：减速器常使用油池润滑，夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号航空油或仪表油。钢丝绳的润滑用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂，把润滑脂涂覆在钢丝绳上，注意涂覆的过程中尽量让油品渗透进入钢丝绳内部。各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基润滑脂，夏季用2号，冬季用1号。

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平时的时候注意维护保养好，如果发现双梁起重机设备的表面有过多的灰尘等情况要进行及时的清理，长期的堆积不利于设备的正常散热，同时还要注意一些油管等不要造成堵塞等现象，不然很容易出现内部温度无法散出来，要记住定期对油进行彻底更换一次，有利于设备油循环通畅。发生腐蚀不仅对于设备的外部结构有损形象，而且长期的腐蚀下去很容易造成双梁起重机备故障无法正常工作等情况，常见的腐蚀主要有空气和雨水等的接触很容易造成设备的腐蚀发生，还有就是强酸强碱等也会对设备有很大的损害作用。

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车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下 会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃 轨、掉道。车轮水平偏斜和对角线超差都会引起啃轨和掉道。车轮轴承轴向间隙的检查： 将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一 边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情 况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。然后根据车轮的对角 线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。

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机器应停在洁净平坦的地上上，并对液压体系进行泄压，泄压的办法有以下两种：一是拆掉活塞杆端销轴，将活塞杆彻底缩入缸筒，再将活塞杆稍稍伸出;二是将发动机熄火后，铲斗放在地上，来回扳动操纵杆，使回路中的高压油卸回油箱；避免塔机超规定负荷工作。现代塔机装的分量限位器又称测力环，安装在反转塔身于塔尖之间。塔机工作起吊重物时，测力环片变形。当吊重到达塔机最大起分量（单绳拉力超越20KN),限位开关2动作，堵截卷扬电机起升控制回路；当单绳拉力超越10KN，限位开关4动作，堵截电磁离合器中档回路，离合器只能置于重物档方位；当单绳拉力超越5KN，限位开关6动作，堵截离合器轻档方位，离合器只能置于中档方位，避免离合器过载。