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门式起动机的传动机构在维护和保养时，要特别注意电动机的检查，防止转动时进水或进油，同时还要确保电动机的接孔和接线盒的防水性能良好，而且还要保证电动机要在高于额定电压85%的电源下使用。每当季节交替的时候，要为减速箱更换润滑油。而在这个过程中需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况，因此，在给减速箱加润滑油的时候，要保证其密封性良好的同时，还要操作得当，避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生，最好能够在油孔盖上设置通气装置，保持减速箱内外部压力平衡，才会有效的预防减速箱出现漏油。另外，还要对车轮是否出现裂缝做出判断，通常采用小锤敲击法，并且还要对车轮滚动面进行检查，磨损程度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差，不能超过公称直径的0.1%，一旦超过要给予调整或更换。

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起重机械的应用渗透到各个专业施工项目，因其具有直接影响施工工期、涉及重要设备的吊装就位范围广，对整个现场施工具有举足轻重的作用。因而， 起重机械 施的正确使用显得尤为重要。 首先对新安装的、经过大修或改变重要性能的 起重机械 ，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验；其次起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如 设备 有故障，应排除后才能正式使用；然后起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。

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制动器是桥式起重机首要的安全部件，具有阻挠悬吊物件下落、实现停车等功能，只要完好的制动器对起重机运转的准确性和安全出产才干有确保，在起重机工作中制动器会呈现制动力缺乏、制动器俄然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械毛病。造成这些机械毛病的因素剖析如下：制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的部分掉落；主绷簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的当地或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵敏；

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KBK起重机标准组件只能使用原装部件，丢失的零件如螺钉、开口销、销轴和类似物件不得更换。采用螺栓连接须拧紧，螺栓紧固件在拆装五次后须更换；只有适当的拧紧力矩才能确保螺栓固件不松脱。检查开口销是否穿过吊杆和球杆的孔，只有这样紧固件才不会松脱。当载荷悬吊于起重机悬臂部分时，检查起重机另一端是否翘起。运行轨道吊挂装置周围应有足够的空间用于维修或提供自由通道。在完成组装工作后须进行检查；小车通过轨道接头时运行是否平稳；滑触线导体对接口是否对正；集电器接触是否安全可靠；拖动电缆运行是否平稳；建筑物、机械设备和类似物体相邻部件的安全距离。须提供与电源输入和输出点相同数目的接地保护连接点。须尽可能地分别断开每个连接。